Изменение игры

История зависимости от нефти полна неэтичных деловых практик и смертей. Более безопасные, более экономичные автомобили, такие как Tucker, Ford Edsel и DeLorean, были в значительной степени подавлены теми, кто находился у власти. Старая система электрических трамваев Лос-Анджелеса «Red Car» была выведена из эксплуатации системами Heeway, разработанными для движения транспортных средств на нефтяном топливе. Немецкий изобретатель Рудольф Дизель изначально проектировал свой двигатель для работы на органическом веществе, а именно арахисовом масле. Но он загадочно погиб во время пересечения Ла-Манша в 1913 году, и сегодня дизельные двигатели работают на различных формах дистиллированной нефти. Альтернативные виды топлива, полученные из других ресурсов, помимо нефти, включают этанол, производимый внутри страны из кукурузы и других культур; биодизель, произведенный из растительных масел и животных жиров; природный газ и пропан, которые производят меньше загрязнения; и водород, который не производит загрязнения.

Другие страны сделали разумные инвестиции в устойчивый транспорт. В 2014 году Япония отметила пятидесятилетие высокоскоростной железной дороги, на которой поезда двигались со скоростью более 200 миль в час. Китай построил пять тысяч миль высокоскоростных железных дорог всего за шесть лет. В США есть только одна высокоскоростная железнодорожная линия между Бостоном и Вашингтоном, округ Колумбия, и еще одна запланирована на 2025 год. Очевидно, кто-то хочет, чтобы мы

ездили по этим межгосударственным автомагистралям, используя весь бензин, который мы можем себе позволить.

Массовая практика взлома без адекватных — и независимых — исследований ее воздействия на здоровье человека и водоснабжение является халатной и опасной. Сегодня многие штаты подвергают сомнению использование взлома, а многие другие страны ввели моратории на взлом или даже полностью запретили его. К этим странам относятся Канада, Франция, Германия, Южная Африкa, Аргентина, Ирландия, Швейцария и Чешская Республика. Информированное гражданское общество должно требовать более строгого рассмотрения взлома и его последствий, чтобы избежать будущих катастроф от землетрясений и разграбления воды.

Ухудшение состояния окружающей среды будет продолжаться, пока мы не инвестируем в альтернативную энергетику. Необходимо усилить продуманные и согласованные требования к более безопасным и экологически чистым технологиям до тех пор, пока мы не сможем разрушить мертвую хватку нефтегазовой отрасли над государственной политикой.