Коррупция в Укрзализныце: «To be continue…»

Новый руководитель Укрзализныци — Евгений Кравцов — обещал навести в компании порядок, провести реформы. То есть, обещал он примерно то же, что и Войцех Балчун, занимавший эту должность до Кравцова. Конечно,  Кравцов не хочет считаться преемником Балчуна, потому что Балчуна часто критиковали – но некоторые его наработки мог бы использовать. Например, создание электронного распределения вагонов, формирование функциональных вертикалей по каждому направлению деятельности УЗ, как это предполагалось реформой, принятой КМУ еще в 2009 году в Госпрограмме реформирования транспорта. Он мог бы наконец-то загрузить заказами отечественных производителей и собственные вагоноремонтные заводы… Но…

ПОДРОБНЕЕ

КОРРУПЦИЯ В «УКРЗАЛИЗНЫЦЕ»: НЕ ТАМ, ГДЕ ИСКАЛИ

Казалось бы скандальная страница истории «Укрзализныци» завершилась с увольнением поляка Балчуна. Однако Балчун ушел, а скандалы остались.   Самые громкие дела, имеющие отношение к «Укрзализныце», традиционно остаются в тени. Правоохранительные органы разбираются с мелочами и подробно информируют об этом прессу, создавая эффект борьбы с коррупцией. К примеру, не так давно НАБУ и ГПУ пристально занималось работой кондиционеров в вагонах и состоянием  комплектов постельного белья. Чуть ранее много шума было вокруг унитазов за миллион гривен каждый, якобы закупленных «Укрзализныцей» для поездов, что в итоге оказалось «уткой». В начале года были попытки…

ПОДРОБНЕЕ

План для Гройсмана: что ожидает премьера в ближайшие годы

Политическое напряжение вокруг Кабинета министров и лично премьера Владимира Гройсмана с началом нового политсезона заметно возросло. Ставки повышают уже не только оппозиция, но и участники коалиции. Попытки консолидировать власть, которые предпринимались президентом Петром Порошенко привели не к замирению, а скорее к росту недоверия между «акционерами» «картельной партии» (БПП и «Народный фронт»). Активность НАБУ и Генпрокуратуры в отношении ключевых фигур фрондирующих групп только подталкивают их к поиску новой политпроектов. А это, в свою очередь, подрывает устойчивость исполнительной власти. В первую очередь, самого Кабмина. Гройсман и его игра Когда Владимир Гройсман только…

ПОДРОБНЕЕ

Если коррупция министра — правда, то как на нее отреагируют ГПУ, НАБУ и САП?

А ведь его когда-то считали абсолютно неподкупным… Министр Омелян попался на коррупции Омелян оплатил личные судебные издержки не за свой счет, а за счет ресурсов министерства. Привлекал к судебному процессу своих подчиненных, а судебные расходы были оплачены из государственного бюджета (около 16 тыс. грн). Важно подчеркнуть, что судебное дело никак не было связано с работой министерства, то есть Мининфраструктуры не выступало ни одной из сторон судебного процесса. Если это правда, то интересно как на этот факт отреагируют ГПУ, НАБУ, САП? Дело ведь не в сумме ущерба, а в том, что у…

ПОДРОБНЕЕ

Вспомнить всех: на каком этапе находятся наиболее резонансные дела НАБУ

Еще в начале июля директор Национального Антикоррупционного Бюро Украины (НАБУ) Артем Сытник заявил, что до конца лета детективы НАБУ намерены передать в суд несколько резонансных дел, ставших в минувшем году визитной карточкой Агентства. В частности, речь шла о делах против экс-народного депутата и одного из спонсоров «Народного фронта» Николая Мартыненко, главы Государственной фискальной службы Романа Насирова, председателя Центральной избирательной комиссии Михаила Охендовского и других известных персон. Заканчивается август, но продвижения в указанных производствах, на первый взгляд, заметить трудно. Подробности нынешнего состояния резонансных дел НАБУ, комментарии участников и судебные перспективы — в материале РБК-Украина. Александр Онищенко — дело без особых…

ПОДРОБНЕЕ

ТОП-3 САМЫХ БОГАТЫХ ЧИНОВНИКОВ УКРАИНЫ ВОЗГЛАВИЛ ГРОЙСМАН

Самым бедным среди членов правительства оказался министр финансов Почти миллион чиновников отчитались о своих доходах за прошлый год – это вдвое больше, чем было в 2015-м, но еще ни одной декларации в Нацагентстве по предотвращению коррупции не проверили. Между тем независимые аналитики за сутки посчитали заработки министров, говорится в сюжете ТСН.19:30. За 2016 год члены Кабмина задекларировали 289 млн гривен. Больше всего доходов было в главы правительства – 28 миллионов. Из них почти половину он получил от продажи имущества – лишь за один внедорожник выторговал 3 миллиона. Теперь вроде как…

ПОДРОБНЕЕ

Депутаты и министры «Народного фронта» готовы взять на поруки Николая Мартыненко

Народные депутаты и министры от «Народного фронта» готовы взять на поруки задержанного накануне вечером Николая Мартыненко. К Соломенском райсудe Киева, где должен избираться мера пресечения Николаю Мартыненко, пришли министры от «Народного фронта», в частности, министр молодежи и спорта Игорь Жданов, министр инфраструктуры Владимир Омелян, министр образования Лилия Гриневич и министр экологии Остап Семерак. Кроме того, на судебное заседание прибыли народные депутаты Николай Княжицкий, Леонид Емец, Георгий Логвинский, Владислав Данилин, Федор Бендюженко, Александр Сочка, Павел Пинзеник. «Николай Мартыненко не скрывался. Мы совместно с» Народным фронтом «считаем, что взятие на поруки —…

ПОДРОБНЕЕ

Кем Гройсман пожертвует в Кабмине, чтобы усидеть в кресле

На годовщину Кабинета министров могут как «проредить» наиболее непопулярных министров, так и переформатировать коалицию С истечением годичного иммунитета Кабмин может ждать как точечное «прореживание», так и полная перезагрузка. Во втором случае будет перезапущена и коалиция в Раде: на место «младшего партнера» претендуют радикалы Олега Ляшко. Радикальный вариант Ляшко подал в суд на Порошенко Из-за Пасхи и грядущих за ней майских выходных дата отчета Кабмина сдвигается с 14 апреля к середине мая. Отчет станет «показательной поркой» только в случае, если нужно будет обеспечить перезагрузку всего Кабмина (Владимир Гройсман, скорее всего, свое…

ПОДРОБНЕЕ

Коалиция с большой дороги. Как устроена коррупция в украинской инфраструктуре

Экс-замминистра инфраструктуры Владимир Шульмейстер из команды Андрея Пивоварского объясняет, почему система побеждает реформы Исповедь чиновника Укрзализныця, автодороги, авиация и порты – четыре кита украинской экономики и основные генераторы денежных потоков, за которые конкурируют крупнейшие олигархические группировки. Кто прячется за спиной реформаторов и реально контролирует главные активы транспортной инфраструктуры страны? ЛІГА.net публикует наиболее интересные выдержки из 2,5-часового интервью с экс-замминистра инфраструктуры Владимиром Шульмейстером, которое помогает понять, что происходит за кулисами украинской власти. Андрей Пивоварский   Пивоварский. Попытка реформ «С Андреем Пивоварским мы знакомы с 2006 года. Часто пересекались по разным проектам,…

ПОДРОБНЕЕ

Коррупция в «Укрзализныце» масштабна и диверсифицирована, – эксперт

Халатность работников и системная коррупция «Укрзализныци» являются основными причинами низких доходов госпредприятия. Злоупотребления в этой структуре многочисленны и масштабны. Такое мнение в эфире информационного проекта «Первые о главном. Комментарии» (по будням 13:00-15:00 и 19:00-21:00 на телеканале ZIK) выразил Виктор Медведь, директор консалтинговой компании «Вильяминвест». Экономист, в частности, отметил, что потери, из-за которых государственное предприятие не может зарабатывать больше средств, возникают из-за неэффективности управления предприятием и масштабной коррупции в управлении и закупках на «Укрзализныце». «Халатность работников и системная коррупция «Укрзализныци» являются основными причинами низких доходов госпредприятия. При качественном менеджменте, должной мотивации работников,…

ПОДРОБНЕЕ