Коррупция в Укрзализныце: «To be continue…»

Новый руководитель Укрзализныци — Евгений Кравцов — обещал навести в компании порядок, провести реформы. То есть, обещал он примерно то же, что и Войцех Балчун, занимавший эту должность до Кравцова. Конечно,  Кравцов не хочет считаться преемником Балчуна, потому что Балчуна часто критиковали – но некоторые его наработки мог бы использовать. Например, создание электронного распределения вагонов, формирование функциональных вертикалей по каждому направлению деятельности УЗ, как это предполагалось реформой, принятой КМУ еще в 2009 году в Госпрограмме реформирования транспорта. Он мог бы наконец-то загрузить заказами отечественных производителей и собственные вагоноремонтные заводы… Но…

ПОДРОБНЕЕ

КОРРУПЦИЯ В «УКРЗАЛИЗНЫЦЕ»: НЕ ТАМ, ГДЕ ИСКАЛИ

Казалось бы скандальная страница истории «Укрзализныци» завершилась с увольнением поляка Балчуна. Однако Балчун ушел, а скандалы остались.   Самые громкие дела, имеющие отношение к «Укрзализныце», традиционно остаются в тени. Правоохранительные органы разбираются с мелочами и подробно информируют об этом прессу, создавая эффект борьбы с коррупцией. К примеру, не так давно НАБУ и ГПУ пристально занималось работой кондиционеров в вагонах и состоянием  комплектов постельного белья. Чуть ранее много шума было вокруг унитазов за миллион гривен каждый, якобы закупленных «Укрзализныцей» для поездов, что в итоге оказалось «уткой». В начале года были попытки…

ПОДРОБНЕЕ

Коалиция с большой дороги. Как устроена коррупция в украинской инфраструктуре

Экс-замминистра инфраструктуры Владимир Шульмейстер из команды Андрея Пивоварского объясняет, почему система побеждает реформы Исповедь чиновника Укрзализныця, автодороги, авиация и порты – четыре кита украинской экономики и основные генераторы денежных потоков, за которые конкурируют крупнейшие олигархические группировки. Кто прячется за спиной реформаторов и реально контролирует главные активы транспортной инфраструктуры страны? ЛІГА.net публикует наиболее интересные выдержки из 2,5-часового интервью с экс-замминистра инфраструктуры Владимиром Шульмейстером, которое помогает понять, что происходит за кулисами украинской власти. Андрей Пивоварский   Пивоварский. Попытка реформ «С Андреем Пивоварским мы знакомы с 2006 года. Часто пересекались по разным проектам,…

ПОДРОБНЕЕ

Коррупция в «Укрзализныце» масштабна и диверсифицирована, – эксперт

Халатность работников и системная коррупция «Укрзализныци» являются основными причинами низких доходов госпредприятия. Злоупотребления в этой структуре многочисленны и масштабны. Такое мнение в эфире информационного проекта «Первые о главном. Комментарии» (по будням 13:00-15:00 и 19:00-21:00 на телеканале ZIK) выразил Виктор Медведь, директор консалтинговой компании «Вильяминвест». Экономист, в частности, отметил, что потери, из-за которых государственное предприятие не может зарабатывать больше средств, возникают из-за неэффективности управления предприятием и масштабной коррупции в управлении и закупках на «Укрзализныце». «Халатность работников и системная коррупция «Укрзализныци» являются основными причинами низких доходов госпредприятия. При качественном менеджменте, должной мотивации работников,…

ПОДРОБНЕЕ

Эксперт: Укрзализныця занижает прибыль в 50 раз

Коррупция в Укрзализныце осталась, поменялись только подставные компании, уверен Медвидь Несмотря на смену руководства «Укрзализныци», старые коррупционные схемы остались работать, потоки не были ликвидированы, а лишь перераспределены. Сменились лишь конечные бенефициары – подставные компании. Такое мнение высказал директор консалтинговой компании William Invest Expert Виктор Медвидь, комментируя заявление главы УЗ Войцеха Балчуна об ожидаемой прибыли на уровне 300 млн. грн. по итогам 2016 года, пишет Информатор. По его словам, уровень прибыли составляет меньше 1% валового дохода компании, что достаточно мало для предприятия таких масштабов. «Это показатели достаточно низкие для железной дороги, на уровне…

ПОДРОБНЕЕ

От повышения зарплат до отмены виз в ЕС: что хорошего ждет украинцев в новом году

В 2017 году ожидаются новые авиарейсы в Европу, стабильная гривня и помощь бизнесу, а в Киеве пройдет Евровидение В наступающем 2017 году Украину могут ждать сразу несколько приятных сюрпризов, среди которых безвизовый режим с Европой, финансовая помощь от мировой общественности и повышение зарплат. «Сегодня» узнала, какие приятные события порадуют нас в 2017. ВИЗЫ И ПОЛЕТЫ. В первую очередь стоит вспомнить о безвизовом режиме между Украиной и странами Евросоюза, который обещают запустить в начале 2017-го. Напомним, что на днях ЕС согласовал механизм его приостановки, отсутствие которого было последним препятствием на этом…

ПОДРОБНЕЕ

Украина показала миру, как не надо проводить реформы

Реформа МВД у нас полностью провалилась, и ситуация во внутренних органах сейчас уже значительно хуже, чем до реформы. И причина все та же. МВД изначально не было упразднено законом Украины как одиозная и коррумпированная структура Профессиональные политологи хорошо знают следующую закономерность: любые попытки улучшить порочный социальный институт приводят к еще большей его «порче». Именно по этой причине в Украине провалились реформы в прокуратуре, МВД, провалилась борьба с коррупцией, бессильным оказался Абромавичус в своем Министерстве экономики, жалко выглядел Пивоварский в Министерстве инфраструктуры, забытая уже Яресько ничего не смогла сделать с налоговой…

ПОДРОБНЕЕ

Балчун сделал прогноз относительно реформы Укрзализныци

Реформирование Укрзализныци будет длиться годами и только при наличии безусловной политической поддержки проведения системных изменений. Об этом заявил глава компании Войцех Балчун, сообщает пресс-служба Укрзализныци. По его словам, реформирование железной дороги, особенно такой крупной компании как украинская, требует длительного времени. В то же время, по его словам, Укрзализныця – это фирма, которая является “обычной политической добычей и источником огромного количества схем”. “В течение многих недель я слышу о готовящихся против меня кампаний в медиа. Этого и надо было ожидать, потому что мы начинаем понемногу реально контролировать Укрзализныцю, и все чаще…

ПОДРОБНЕЕ

Что значит технический дефолт «Укрзализныци»

Поезда ходить будут, но на обновление вагонов денег нет. На днях стало известно, что со счетов «Укрзализныци» сняли 780 млн грн в принудительном порядке в связи с долгами «Донецкой железной дороги». Об этом заявил глава «Укрзализныци» Войцех Балчун. «Кредитный портфель  составляет 43 млрд грн, из них 83% в иностранной валюте. Фактически с апреля продолжается технический дефолт», — говорит Балчун. Балчун заявил, что продолжаются принудительные взыскания в связи с долгами «Донецкой железной дороги», контроль на д которой сейчас не осуществляется. Так, со счетов «Укрзализныци» сняли 780 млн в принудительном порядке. По…

ПОДРОБНЕЕ

Омелян недоволен скоростью проведения реформ в «Укрзализныце»

При этом, как отметил министр, он не может сказать, что неудовлетворен работой польской команды Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян недоволен скоростью внедрения реформ на «Укрзализныце», которую возглавил бывший руководитель подразделения польской железной дороги Войцех Балчун. Об этом он сообщил во время брифинга в Мининфраструктуры, передает УНН. «Я не готов сказать, что я полностью не удовлетворен работой польской команды «Укрзализныци», но бесспорно есть вопрос о скорости воплощаемых реформ», – заявил Омелян. Напомним, премьер-министр Владимир Гройсман в октябре подчеркнул, что было бы несправедливо возлагать всю ответственность за то, что происходит в «Укрзализныце»,…

ПОДРОБНЕЕ